Регулировка крестовины

---

Регулировка крестовины требуется в случае дисбаланса карданного вала. Если карданный вал не отцентрирован относительно своей оси, одна из чашек крестовин сдвинута, это приводит к ощутимым вибрациям карданного вала. Вибрации приводят к износу деталей, они вредны не только для карданного механизма, но и для здоровья водителя и пассажиров. Иногда для устранения люфтов и стуков в кардане не требуется замена крестовины или ремонт карданного вала целиком, а только регулировка крестовины.

Способы регулировки крестовины:

Одним из самых распространенных способов является подбор стопорных колец по толщине. Осевой свободный ход крестовины, к примеру, на автомобилях ВАЗ 2101-2107 не должен превышать 0,01—0,04 мм. Чтобы уменьшить люфт, нужно подобрать стопорное кольцо большей толщины.

Несменные крестовины на иномарках (запрессованные, закерненные) требуют особого внимания, так как их нельзя шприцевать. Такие закерненные крестовины тоже можно регулировать, но без специального оборудования тут не обойтись. Компания «Кардан Баланс» предлагает регулировку крестовин карданов любого типа.