Замена карданного вала

---

Замена карданного вала в сборе требуется в тех случаях, когда эта деталь автомобиля уже не подлежит балансировке или ремонту. Часто полная замена кардана может избавить от многих проблем. Замена карданного вала в сборе производится в том случае, если ремонту и балансировке он уже не подлежит, а стоимость замены его запасных частей выйдет дороже замены самого карданного вала.

Для того чтобы понять, требуется ли вашему автомобилю замена карданного вала, требуется провести его диагностику. В процессе диагностики можно будет выявить наличие повреждений: деформация частей карданного вала (искривление труб), люфт в карданных крестовинах, шрусах и другие дефекты. В случае если дефект может повредить безопасной эксплуатации машины, рекомендуется заменить или (если это возможно) отремонтировать карданный вал.

Признаками изношенности крестовины может быть стук в карданной передаче и люфт в подвижных частях самой крестовины. Проверить наличие люфта можно вручную, зажав карданный вал за фланец в слесарные тиски и пошатав одну из свободных подвижных частей карданного вала. Если зазор (люфт) обнаружен, то замена этой детали будет оптимальным выходом из сложившейся ситуации, в противном случае потребуется замена карданного вала в сборе.

Другие возможные дефекты карданного вала, способные повлиять на его работоспособность:

- Искривление трубы карданного вала;

- Люфт шлицевого соединения;

- Люфт шруса (шарнира равных угловых скоростей);

- Выход из строя подвесной опоры (подвесного подшипника);

- и другие неисправности.

Если неисправностей достаточно много, возможно имеет смысл заменить карданный вал целиком.